Anello Azzurro, nuova ciclovia di 50 km tra Roma e Torvajanica

Presentato a Palazzo Valentini il progetto “Anello Azzurro”, la nuova ciclovia di 50 chilometri pensata per collegare il cuore della Capitale con il litorale di Torvajanica, attraversando il territorio romano tra riserve naturali, siti archeologici e luoghi simbolo.

Il tracciato punta a costruire un sistema circolare tra il Municipio IX, il Municipio X e il Comune di Pomezia, con l’obiettivo di rafforzare la mobilità sostenibile e offrire un’infrastruttura utile sia agli spostamenti quotidiani sia al turismo lento.

A illustrare il progetto è stata Manuela Chioccia, consigliera delegata a Viabilità e mobilità della Città metropolitana di Roma Capitale. «Sarà una ciclovia lunga 50 km che crea un sistema circolare tra il Municipio IX, il Municipio X e il comune di Pomezia (Torvajanica)», ha dichiarato Chioccia.

Mobilità sostenibile, pendolarismo e turismo lento

Secondo la consigliera, l’Anello Azzurro nasce come «un percorso pensato per il pendolarismo quotidiano, ma anche per il turismo lento, nell’ottica della sostenibilità».

Città metropolitana, ha spiegato, è intervenuta «con la realizzazione di tratti della pista ciclopedonale e opere complementari sulle viabilità di nostra competenza, interventi fondamentali per rendere questa infrastruttura una realtà».

Il progetto si inserisce in un lavoro di raccordo tra enti e associazioni, con l’obiettivo di dare continuità ai tracciati ciclabili e migliorare la sicurezza dei percorsi già esistenti.

Chioccia: «Una città più verde, sana e connessa»

«Grazie alla sinergia con Roma Capitale e le associazioni del territorio (FIAB, WWF, Green Mobility Tevere), stiamo lavorando per garantire la continuità dei tracciati tra i diversi Comuni e Municipi, migliorare la sicurezza dei tratti esistenti e progettarne di nuovi, con standard moderni», ha aggiunto Chioccia.

Tra gli obiettivi indicati c’è anche l’integrazione modale, cioè la possibilità di rendere più semplice la combinazione tra gli spostamenti in bicicletta e il trasporto pubblico. «Uno degli obiettivi sarà incentivare l’integrazione modale, per rendere semplice la combinazione tra percorsi in bici e tratti di trasporto pubblico», ha sottolineato la consigliera.

Per Chioccia, l’Anello Azzurro rappresenta quindi un passo avanti nella costruzione di una rete ciclabile più ampia e connessa. «Con l’Anello Azzurro, Roma fa un passo avanti verso una città più verde, sana e connessa», ha concluso.