Assemblea capitolina, via libera ai servizi pubblici nelle strade private delle periferie

Un provvedimento per le periferie di Roma. L’assemblea capitolina ha approvato una delibera che consente di realizzare e gestire servizi pubblici anche nelle strade private delle aree di recupero urbanistico. Il provvedimento riguarda in particolare le cosiddette «Zone O» e «Toponimi», quartieri nati spesso in modo spontaneo e oggi parte integrante della città.

Servizi essenziali garantiti

Il testo prevede la costituzione di servitù pubbliche su diversi tratti di strade private, con l’obiettivo di assicurare il passaggio e la manutenzione delle principali infrastrutture. Tra queste: fognature, rete idrica, illuminazione e altre opere di urbanizzazione primaria, fondamentali per migliorare la qualità della vita dei residenti.

Un intervento atteso nelle periferie

A illustrare il provvedimento è la presidente dell’assemblea capitolina Svetlana Celli: «È un passo concreto per valorizzare tutte le periferie di Roma, atteso da anni dai cittadini. È un segnale chiaro di attenzione verso quei quartieri nati spontaneamente e oggi pienamente parte integrante della città», dice. E aggiunge: «Garantire servizi adeguati significa offrire dignità, sicurezza e opportunità a chi vive in queste aree».

Riordino e nuove infrastrutture

Il provvedimento segna anche l’avvio di un percorso più ampio di riordino delle opere pubbliche a rete nelle periferie ex abusive. L’obiettivo è semplificare le procedure tecnico-amministrative e rendere più efficiente la realizzazione di nuove infrastrutture, superando ostacoli che per anni hanno rallentato gli interventi.

Un percorso condiviso

«È l’inizio di un percorso condiviso con le rappresentanze dei territori – sottolinea ancora Celli – che consentirà di proseguire con determinazione nel processo di riqualificazione e integrazione urbana della città». Un intervento che punta a colmare il divario tra centro e periferie, rafforzando l’accesso ai servizi e riconoscendo piena dignità ai quartieri finora più carenti di infrastrutture.