Parcheggi, installati a Roma i primi 2mila sensori intelligenti per monitorare la sosta

Entra nella fase operativa il progetto SOSPAS (Smart On-Street Parking System), il sistema intelligente per il monitoraggio della sosta promosso da Roma Capitale insieme a Roma Servizi per la Mobilità e cofinanziato dall’Unione Europea. Sono già stati installati quasi 2mila sensori per il rilevamento degli stalli, pari al 23 per cento del piano complessivo, che prevede la copertura di oltre 7.500 parcheggi intelligenti entro la prima metà del 2027.

Sei quartieri già coperti dalla rete

Le spiraline sensoristiche sono già pienamente funzionanti e trasmettono i dati in tempo reale alla piattaforma digitale, consentendo di monitorare l’occupazione degli stalli e supportare la gestione della sosta. Le prime installazioni interessano sei aree strategiche della città: Ripa, Campitelli-Ripa, San Saba, Testaccio, Ostiense e Trastevere.

Una piattaforma che integra 12 fonti di dati

La piattaforma SOSPAS integra oltre 12 diverse fonti di dati relative alla mobilità e alla sosta, mettendo in relazione informazioni provenienti da parcometri, applicazioni per il pagamento della sosta, servizi di car sharing, colonnine di ricarica Enel X, permessi per residenti e varchi Ztl.

I primi risultati

I primi dati raccolti mostrano già risultati significativi: dall’inizio dell’anno si registra un aumento del 52 per cento delle transazioni di sosta effettuate tramite app, un tempo medio di occupazione di 9 ore per singolo stallo e un turnover medio di tre veicoli al giorno per parcheggio.

Il completamento entro il 2027

Il cronoprogramma prevede ora il completamento della rete sensoristica entro il primo semestre del 2027, insieme alla formazione del personale e al progressivo rilascio di nuovi servizi digitali destinati ai cittadini.

Patanè: «Una delle infrastrutture più avanzate d’Europa»

«Con il progetto SOSPAS, che è entrato nel vivo – ha dichiarato l’assessore capitolino alla Mobilità, Eugenio Patanè – Roma si dota concretamente di un’infrastruttura per la gestione della sosta tra le più avanzate d’Europa. Sapere esattamente come, dove e quando le auto sostano ci permette di prendere decisioni basate sui dati, supportare la Polizia Locale e gli ausiliari Atac, contrastare l’evasione tariffaria e, soprattutto, abbattere il traffico di chi gira a vuoto cercando parcheggio». L’assessore ha inoltre annunciato che il sistema sarà esteso anche agli stalli destinati al carico e scarico merci del Tridente, così da consentire politiche mirate per la prenotazione e l’utilizzo degli spazi pubblici, contrastando gli abusi. «La transizione digitale a Roma – ha concluso Patanè – non è uno slogan, ma un cantiere aperto che sta trasformando la città».