Roma, 30 ottobre 2026
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Volkswagen testa la guida autonoma di livello 3 sulle strade cinesi: obiettivo 2027

Il gruppo tedesco ha ottenuto l'autorizzazione per sperimentare la tecnologia nel traffico reale. I sistemi consentono all'auto di guidare autonomamente in determinate condizioni, ma il conducente deve restare pronto a intervenire

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 2'
Foto agenzia Xinhua

Foto agenzia Xinhua

Volkswagen ha avviato in Cina i test su strada della guida autonoma di livello 3, dopo aver ottenuto dalle autorità l'autorizzazione a sperimentare la tecnologia nel traffico reale di Hefei, nella provincia orientale dell'Anhui.

L'obiettivo della casa automobilistica tedesca è rendere operativo il sistema entro il 2027, utilizzando la sperimentazione per raccogliere dati su larga scala e verificarne sicurezza e affidabilità.

Come funziona la guida autonoma di livello 3

Il livello 3, definito di automazione condizionata, permette al veicolo di gestire autonomamente la guida in determinate condizioni, mentre il conducente deve rimanere disponibile a riprendere il controllo quando richiesto.

«In Volkswagen, la sicurezza e l'affidabilità vengono prima di tutto nella guida autonoma», ha dichiarato Ralf Brandstätter, presidente e amministratore delegato di Volkswagen Group China, sottolineando l'importanza dei test nel traffico reale.

La tecnologia viene sviluppata attraverso CARIZON, joint venture tra CARIAD, controllata software di Volkswagen, e la società cinese Horizon Robotics. Il gruppo sta lavorando anche a un sistema su chip, denominato C7H, progettato per supportare funzionalità fino al livello 4 di automazione.

Gli investimenti di Volkswagen in Cina

Volkswagen ha investito oltre 3,5 miliardi di euro a Hefei, dove si trova il suo principale centro di ricerca e sviluppo al di fuori della Germania, con circa 3.000 professionisti.

La città è uno dei poli dell'industria cinese dei veicoli a nuova energia, con oltre 1,37 milioni di mezzi prodotti nel 2025.

Intanto, la Cina sta ampliando gradualmente le sperimentazioni della guida autonoma. Un nuovo standard nazionale di sicurezza per i veicoli dotati di sistemi di livello 3 e 4 entrerà in vigore il 1° luglio 2027, introducendo requisiti specifici per la gestione della guida automatizzata e l'interazione con il conducente.

Fonte: agenzia Xinhua

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