Green, pedonale e colorata: inaugurata nel quartiere Portuense la prima strada scolastica dell' XI municipio

Via Gaetano Astolfi, davanti alla scuola primaria Vaccari, è stata chiusa al traffico e trasformata in strada scolastica: si trova nel quartiere Portuense ed è la prima dell’ XI municipio. Tutto il tratto è stato ripavimentato con betonelle autobloccanti fotocatalitiche e colorato con vernici dello stesso tipo che disegnano anche giochi a terra per i bambini e bambine. L'intervento, che comprende fioriere, nuovi alberi e sedute, è costato circa 1 milione di euro: fondi del Ministero dell'Economia assegnati dalla Regione Lazio e poi al Comune di Roma per migliorare la qualità dell'aria. La superficie fotoattiva coinvolta è di circa 2.800 metri quadrati.

Gualtieri: «Uno spazio restituito ai nostri ragazzi»

A inaugurare l’opera sono stati il sindaco di Roma Roberto Gualtieri, l'assessora all’Ambiente Sabrina Alfonsi, il presidente dell’XI municipio Gianluca Lanzi e l’assessore capitolino all’Ambiente Eugenio Patanè insieme alla preside dell’Istituto Comprensivo Piero Terracina, ai genitori e ai bambini della scuola.

«Le strade scolastiche sono questo: non solo protezione dal traffico e dal pericolo delle auto che sfrecciano dove i bambini entrano ed escono dalle scuole, che è una cosa molto importante, ma anche uno spazio restituito ai nostri ragazzi per incontrarsi, per vivere anche fuori dalle mura scolastiche lo spirito della scuola, dell'amicizia, del gioco e della collaborazione», ha dichiarato ol sindaco: «Aiutano quindi i nostri quartieri a essere sempre più delle comunità»,ha aggiunto.

Come funziona la pavimentazione per la riduzione dell'inquinamento

Ora la strada non è solo pedonale ma anche green: la fotocatalisi sfrutta l'azione del biossido di titanio, attivato dalla luce, che trasforma alcuni inquinanti atmosferici in composti meno dannosi. Secondo le stime, la superficie trattata ha una capacità di abbattimento degli ossidi di azoto pari a quella di circa 200-250 alberi urbani di medio fusto. E' come evitare 1,4 milioni di chilometri l'anno di percorrenza di veicoli a benzina, spiega il Campidoglio. Le nuove pavimentazioni riducono, inoltre, alcune componenti organiche delle polveri sottili e sono autopulenti, antiodore e antimicrobiche.

Le strade scolastiche: sette nuovi cantieri

Le strade scolastiche già realizzate a Roma sono 20. Altri 7 cantieri stanno partendo e ulteriori 12 interventi sono in progettazione.

«Ma non ci dobbiamo fermare: dobbiamo continuare nei prossimi mesi e nei prossimi anni, perché le strade scolastiche sono un altro tassello di una città più vicina, più a misura di persone», ha concluso il sindaco.

Alfonsi: «Vasi amovibili per pedonalizzare in sicurezza»

«La strada scolastica ha anche i vasi amovibili che consentono di pedonalizzare una strada in sicurezza: possono essere immediatamente spostati se deve entrare un mezzo di soccorso, ma anche per consentire la pulizia da parte di Ama», ha spiegato l’assessora.

Alfonsi ha sottolineato anche il valore educativo dell'intervento:

«Inauguriamo un progetto pilota che ha il suo cuore in una bellissima strada scolastica sottratta alle macchine e trasformata in uno spazio sicuro dove giocare e camminare. Il valore di questo intervento sta nell'aver coniugato la trasformazione urbana con l'utilizzo di soluzioni tecnologiche innovative per migliorare la qualità ambientale di quel quadrante».

Non solo.

«Si tratta di interventi - ha proseguito Alfonsi - che hanno un'importante funzione di sensibilizzazione sui temi ambientali per bambini e ragazzi del plesso scolastico e per i residenti del quartiere. Azione educativa, socialità, vivibilità, rigenerazione urbana e attenzione all'ambiente sono le parole chiave di un progetto sicuramente replicabile in altre zone della città», ha concluso l'assessora.

Patanè: «Pedonalizzare significa dare sicurezza stradale e restituire la città alle persone»

«La città dei bambini può diventare realtà implementando questi progetti», ha detto l'assessore alla Mobilità Eugenio Patanè.

«Quello delle strade scolastiche è uno dei tanti progetti che stiamo mettendo in campo: togliere le macchine davanti alle scuole che generano insicurezza stradale per la velocità e per le doppie file. Pedonalizzare significa dare sicurezza stradale e restituire la città alle persone», ha concluso.

Lanzi: «Uno spazio fruibile, vivibile, sicuro e senza automobili»

«Restituiamo ai cittadini, in particolare ai più piccoli e a chi frequenta questa scuola, uno spazio fruibile, vivibile, sicuro e senza automobili», ha detto il presidente dell’XI municipio Gianluca Lanzi.

«Uno spazio per il gioco, grazie ai giochi disegnati a terra, ma anche un intervento che migliora la qualità dell'aria: abbiamo infatti utilizzato betonelle fotocatalitiche che, attraverso un processo chimico, riducono l'impatto dello smog nell'atmosfera, rendendo più vivibile questa parte di Portuense», ha aggiunto.

«È un intervento complesso, perché non ha riguardato soltanto la strada scolastica: abbiamo rifatto i marciapiedi in un tratto di via Gaetano Astolfi e nella parallela viale di Vigna Pia. A breve partirà lo stesso intervento, con gli stessi materiali, anche in via Bombrini, che collega le due vie citate, e in parte di via Tajani», ha concluso Lanzi.