Sicurezza stradale, il progetto sperimentato a Roma vince il Mobility Award 2026: simulazioni per ridurre gli incidenti

Roma conquista un riconoscimento internazionale nel campo dell’innovazione applicata alla sicurezza stradale. Il progetto FIA Risk-Based Road Scores, sperimentato nella Capitale nel 2025, ha vinto il Mobility Award nell’ambito dei World Smart City Awards 2026, assegnati durante lo Smart City Expo World Congress di Barcellona. A darne notizia sui social è il consigliere capitolino del Partito democratico Riccardo Corbucci. Il premio è stato conferito alla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) per lo sviluppo e l’applicazione di una piattaforma digitale che utilizza dati, intelligenza artificiale e simulazioni per individuare i punti più rischiosi della rete stradale e prevenire gli incidenti prima che si verifichino. Il riconoscimento riguarda quindi il programma della FIA, sviluppato con il contributo di diversi partner, e valorizza anche il ruolo di Roma come città pilota.

Il gemello digitale dell’incrocio degli Oceani

La sperimentazione nella Capitale ha coinvolto Roma Capitale, l’Automobile Club d’Italia (ACI) ed EIT Urban Mobility, con il supporto dell’assessorato alla Mobilità. Il test si è concentrato sull’incrocio tra via dell’Oceano Atlantico, via dell’Oceano Pacifico e via Cristoforo Colombo, all’Eur, uno degli snodi stradali più complessi della città. La tecnologia Roadscor ha permesso di realizzare un gemello digitale dell’intersezione, una riproduzione virtuale sulla quale simulare migliaia di possibili interazioni tra veicoli e altri utenti della strada. Il sistema analizza flussi di traffico, caratteristiche dell’infrastruttura e movimenti, individuando anche i cosiddetti «quasi-incidenti»: situazioni di conflitto che non si sono trasformate in uno scontro e che, quindi, non emergono dalle statistiche tradizionali sugli incidenti. Secondo i risultati della sperimentazione, una riprogettazione mirata dell’incrocio potrebbe ridurre le collisioni fino al 70 per cento. Si tratta di una stima elaborata attraverso le simulazioni, non di una diminuzione degli incidenti già registrata dopo un intervento sulla strada.

Gualtieri e Patanè: «Dati e innovazione per salvare vite»

Il sindaco Roberto Gualtieri ha definito il riconoscimento una conferma del valore della scelta di fare di Roma un laboratorio di innovazione tecnologica al servizio della sicurezza stradale. Ha inoltre sottolineato che, nonostante gli sforzi e i primi miglioramenti, il numero delle vittime sulle strade resta ancora elevato. L’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè ha evidenziato come l’analisi predittiva possa aiutare a prevenire gli incidenti attraverso lo studio dei dati e ha annunciato l’intenzione di trasformare le indicazioni emerse dalla sperimentazione in interventi strutturali sull’incrocio di via Cristoforo Colombo. Il progetto, sostenuto nella fase iniziale da EIT Urban Mobility, ha coinvolto anche altre città europee, tra cui Verona e Hasselt, in Belgio. Secondo l’organizzazione, l’edizione 2026 dei World Smart City Awards ha raccolto 533 candidature da 68 Paesi.

Corbucci: «Roma protagonista dell’innovazione internazionale»

Nel post pubblicato su Instagram, Corbucci ha sottolineato il valore del risultato per la Capitale: «Ancora una volta un riconoscimento importante, che dimostra quanto Roma sia diventata un laboratorio di innovazione sociale e urbana, capace di mettere le nuove tecnologie al servizio delle persone, per garantire sicurezza e semplificare la vita di tutti i cittadini». Il consigliere ha ricordato come l’utilizzo di intelligenza artificiale, dati e simulazioni digitali possa contribuire a individuare in anticipo le situazioni di pericolo e a orientare gli interventi sulla rete stradale. L’obiettivo è passare da una gestione della sicurezza basata soprattutto sull’analisi degli incidenti già avvenuti a un modello capace di anticipare i rischi.